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建设生态宜居城 为市民幸福指数“加码”

发表时间:2018-12-31 点击率:
绿化方面,南宁注重多层次植物搭配 ,丰富景观效果 ,城市品位进一步提升 。图为花团锦簇的街道。 ▲南宁积极开展海绵城市建设,成效明显。图为青秀山风景区兰园经海绵化改造后 ,池水清澈怡人 。 南宁持续推进大气污染治理,“南宁蓝”频频刷爆市民朋友圈。 第十二届园博会日前开展试运行压力测试 ,南宁园博园内游人如织。 绿树簇拥的生态宜居城 。 地铁改变了南宁公共交通运营结构,市民出行更便利、快捷。 日前,地铁3号线顺利进行热滑试验,不久的将来,南宁地铁将迈入“线网时代”。

绿城南宁,既有看得见的高颜值,也有摸得着的幸福感:持续深化大气污染治理 ,“南宁蓝”成为市民生态之福;打好治水“组合拳”,南宁水“清”出新典范……

近年来 ,南宁市深入贯彻落实习近平总书记生态文明思想 ,坚持“治水、建城、为民”的城市工作主线,全面开展污染防治攻坚战 ,持续推动绿城品质升级 ,建设生态宜居城市,让良好的生态环境成为人们生活质量的增长点 。

邕城处处披绿装

近年来,南宁市委、市政府深入贯彻绿色发展理念,持之以恒、久久为功 ,推进绿城品质升级,将美好的发展蓝图一步步变为现实,不断造福一方百姓。如今的邕城 ,处处披绿装、展新颜。

11月18日,25000多名市民游客参与了第十二届园博会试运行压力测试。游客漫步园区,在罗汉松园感受“笼天地于形内,挫万物于咫尺”的别样景致;到清泉阁观景平台饱览全园景致,远眺南宁市天际线;逛展园赏园林景观品各地民族文化……一声声惊叹、一张张笑脸、一次次拍摄 ,有了游人的加入 ,南宁园博园的美景真正“活”了起来。

时光回溯到2016年,那一年,南宁以绝对优势获得第十二届中国国际园林博览会承办权。承办中国国际园林博览会,不仅能让城市园林绿化景观得到极大的提升 ,还能让群众享受到绿色发展带来的福利。面对建设工期紧、任务重、要求高的客观实际 ,南宁举全市之力以高度的政治责任感、使命感和紧迫感,抓紧抓好南宁园博园建设各项工作。经过两年多的建设 ,第十二届园博会举办地南宁园博园已基本完工,目前已进入设施设备调试阶段。

南宁园博园建设快速推进的背后,是市委、市政府贯彻落实自治区党委有关决策部署的生动实践,凸显的是各级领导的关怀和建设者们夜以继日的辛勤付出。

同时,为实现“让森林走进城市、让城市拥抱森林”的愿景,南宁大力实施“中国绿城”提升工程、海绵城市试点建设,目前森林覆盖率达47.66%、建成区绿化覆盖率达43.39%,城市绿化从植物品种单一、层次搭配单一向植物品种丰富、多层次植物搭配、绿化功能多样性、景观效果丰富转变,城市品位得到进一步提升。

近年来,南宁市先后获得“国家森林城市”“全国绿化模范城市”“国家首批海绵城市建设试点城市”“国家节水型城市”“国家生态园林城市”等多项殊荣。热带雨林在民族大道“群落式”落户 ,形成10多公里长的生态大道;一条条“果街”“花街”尽显南国园林风貌;机场高速路绿化一展绿城门户风采;快速环道和外环高速路绿化环绕南宁构成生态长廊……南宁市民的获得感和幸福感不断增强。

“南宁蓝”刷爆朋友圈

南宁市着眼于城市建设管理中人民群众广泛关注的焦点 ,推动落实了一批惠民项目和举措,让城市发展的成果更好地惠及广大市民群众。

蓝天白云与瑰丽的日出日落融为一体,美不胜收……一年来,南宁的蓝天白云、日出日落频频刷爆朋友圈,收获一片点赞,“南宁蓝”给市民带来了满满的幸福感 。

扬尘污染治理是一项得民心、顺民意的民生工程,也是积极贯彻落实自治区、南宁市生态文明建设部署的具体实践。近年来,南宁市按照市委的“三个年”治尘规划,持续发力推进大气污染治理 ,打赢“蓝天保卫战” 。今年 ,我市以城市治理“制度建设年”活动为契机,持续推进城市大气环境治理 。为破解扬尘污染治理的难题,南宁创新建设了扬尘治理视频综合管理系统,打造治理源头实时监控、部门监管监督、大数据分析、信息共享、部门联动的综合监管平台。通过完善“两点一线”出入口视频监控安装 ,对泥头车进行有效监管。截至9月,该平台共接入交警路面视频监控658路、重点工地107个、其他工地191个、采石场13个、消纳场27个、混凝土搅拌站31个、联合执法卡点9个 。

秋冬季节干旱少雨,气象条件不利于污染物扩散,城市扬尘成为污染天气的主要“元凶” ,各县区、开发区把扬尘污染防控放在首位,精准治污。11月1日 ,兴宁区环卫部门在松柏新村公交站及时清理路面撒漏的渣土;邕宁区五象大道上,洒水车正在进行冲洗作业;良庆区城管执法人员在工地指导做好扬尘污染防控措施……大家撸起袖子加油干,克服不利气象条件影响,抹绘出南宁的深秋蓝。据环保部门发布的数据显示,今年1月至10月,南宁市区环境空气质量优良率为93.1%,排名全区前列。

南宁市还扎实开展水环境治理,开展邕江综合整治和开发利用工作、海绵城市建设、内河治理等,不断提高生态环境质量。如今 ,随着邕江综合整治和开发利用工作的推进,繁花绿叶取代了曾经脏乱的滩涂河畔,带状的滨水公园沿江舒展,健身绿道蜿蜒向前,白鹭飞翔其间,满目葱翠。海绵城市建设基本完成,截至9月底,海绵城市试点区共开展项目322个,完成总投资104亿元,建设提升了那考河湿地公园、石门森林公园等一批高品质的城市公园绿地,对200余个公共建筑、小区进行海绵化改造 。

地铁快速跑向“线网时代”

“早上6时出发,到12时左右才能到家。”以前,家住邕宁区的廖怡烈若是去安吉客运站接亲戚,得穿越几乎整个南宁市区。地铁开通后,整个路程可以省下两个多小时。

2016年年底 ,南宁地铁1号线全线开通试运营,市民期待多年的地铁时代终于到来;2017年年底,地铁2号线通车试运营,南宁正式迈入地铁换乘时代。“因为地铁快捷  ,即便路程遥远,我的心情也会很轻松。”廖怡烈说,现在出门的次数变多了,范围变广了,而花在路上的时间却变少了。

随着地铁线路的不断延伸 ,南宁市民的出行越来越便利,南宁从“地铁时代”进入“换乘时代”,正逐步迈进“线网时代”。

近期,南宁地铁再传喜讯。11月15日,南宁地铁3号线科园大道站—平良立交站全线热滑圆满成功。目前,南宁地铁3号线正处于联调联试关键节点,下一步将进行为期3个月的空载试运行阶段,向2019年的全线开通试运营目标迈出一大步。

城市地铁只有形成网络后,才能发挥其最大效益 ,南宁地铁正在加快成网。目前运营的地铁1、2号线形成了南宁线网“十”字骨架线,提供快速过江通道,是联系城市东西、南北的主要发展轴线;正在加快建设的2号线东延线、3号线、4号线将加强城市三大中心的联系 ,支持五象新区发展 ,带动邕江南岸发展,组成“井”字基本形态;5号线为邕江南岸的东西方向骨干线,将有力地支持昆仑大道组团发展。

近年来,南宁市加快推进城建项目,不断拓展加密城市路网,城市功能日益完善。青山大桥、沙井—南站立交、中华—园湖立交等城市跨江桥梁及立交桥建成通车,打通了城市交通网络一批关键节点,五一路铁路桥段等一批“瓶颈路”“断头路”拓宽或打通,市民出行更加便利,生活更加幸福宜居。

本版撰文:本报记者尹海明 冯梓剑 胡明峰

本版图片:本报记者潘 浩 宋延康 赖有光 黄维业

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